Kako privuci mlade ljude u Backu Palanku?

Маштамо али то нам бар политичари не могу забранити Лепо је видети колико је Паланчанима бар овим локалпатриотски настројеним (Бачкисти) стало да Паланка заблиста и да напредује на сваком пољу.

Prvo ali apsolutno prvo što bi moralo da se uradi je da se izgradi autoput BP - NS
Suvišno je i trošiti reči je svi znamo da je do novog sada potrebno sat vremena da se dođe na odradište. Ljudi sat vremena za 40km ???
U pivnice 37km stignem za maximum 25 minuta. Naravno manja je frekvencija saobraćaja nego za NS a i bolji je asfalt.

Za NS mora da se urade novi put i to minimum dve trake u jednom pravcu i dve u drugom. Mada je pravo rešenje 3 trake. Naravno pravi auto put gde nema 1000de traktora , biciklova, konjske zaprege ....

Ovo stanje kakvo je danas na tom putu je tako već 20 godina a svi koji su se izmenjali na vlasti samo namiču pare krpljenjem rupa. Za te pare koje su namažnjavali za krpljenje su mogli (milion %) da izgrade autoput Subotica - Preševo. Ali je slađe nakrasti se za to vreme na vlasti nego nešto dobro uraditi za sve one koji i daju novac da bise tako nešto i izgradilo

Kako mislis tri trake? Zar nije bolje cetiri? Ne znam da li znam na sta mislis kad kazes tri trake.   Sigurno novi most i bolja povezanost sa Novim Sadom (voz, autoput) i nize karte od 400 dinara bi mnogo znacili Palanci, u tom slucaju mislim da bi u najmanju ruku stagnirali poput Temerina ili Kaca koje vadi blizina Novog Sada. Autobuske i taksi karte su zaista skupe.

Од људи који нису из Бачке Паланке а раде у Бачкој Паланци већина станује у Новом Саду и свакодневно путује у Паланку.
Овој теми пре би одговарао наслов КАКО ЗАДРЖАТИ МЛАДЕ У БАЧКОЈ ПАЛАНЦИ. Бачка Паланка полагано одумире. Без јаке економије нема ни останка младих у таквој средини.
Средином 50. и 60-их година када је економија источне Србије била на врхунцу овај крај је врвео од живота. Имао сам прилике да неколико пута путујем у источну Србију и осећао сам се као да сам ушао у временску машину која ме је вратила 50 година уназад. Стала економија стало све остало. Све што је остало налази се поред ауто пута; остало мртвило.

Daki86 ::

Kako mislis tri trake? Zar nije bolje cetiri? Ne znam da li znam na sta mislis kad kazes tri trake.   Sigurno novi most i bolja povezanost sa Novim Sadom (voz, autoput) i nize karte od 400 dinara bi mnogo znacili Palanci, u tom slucaju mislim da bi u najmanju ruku stagnirali poput Temerina ili Kaca koje vadi blizina Novog Sada. Autobuske i taksi karte su zaista skupe.

Ovo je, nažalost, naučna fantastika, za koju je potrebno brdo novca.

Daki86 ::

Kako mislis tri trake? Zar nije bolje cetiri? Ne znam da li znam na sta mislis kad kazes tri trake.   Sigurno novi most i bolja povezanost sa Novim Sadom (voz, autoput) i nize karte od 400 dinara bi mnogo znacili Palanci, u tom slucaju mislim da bi u najmanju ruku stagnirali poput Temerina ili Kaca koje vadi blizina Novog Sada. Autobuske i taksi karte su zaista skupe.

Mislio sam na 3 trake u jednom smeru. Znači pravi auto put. Ukupno 6 traka.
Ako neko misli da je to "smešno" onda nikada nije prošao evropom .... tamo je takav auto put normalna stvar. Pa vozio se ti 30km ili 300km.

DimaBP ::

Daki86 ::

Kako mislis tri trake? Zar nije bolje cetiri? Ne znam da li znam na sta mislis kad kazes tri trake.   Sigurno novi most i bolja povezanost sa Novim Sadom (voz, autoput) i nize karte od 400 dinara bi mnogo znacili Palanci, u tom slucaju mislim da bi u najmanju ruku stagnirali poput Temerina ili Kaca koje vadi blizina Novog Sada. Autobuske i taksi karte su zaista skupe.

Oo je, nažalost, naučna fantastika za koju je potrebno brdo novca.

Novca ima sigurno ali je problem što se on usmerava na pogrešnu stranu tj mesto koje se zove privatni džepovi.

Putarina u Nemačkoj ne postoji. A Srbija ima najskuplju putarinu u evropi. I gde su pare ? A kakvi su putevi u Nemalkoj a kakvi u Srbiju ?

Registracija automobila u Srbiji je skuplje nego bilo gde u okruženju pa i od Nemačke . A gde su pare ?
Šešeljeva taksa je nešto što države kao Slovačka, Mađarska itd ... ne mogu da razumeju.

Ovde ima još puno ovaca koje treba šišati i takvi su nam putevi po kojima se kreće raznorazna stoka

Parama se kupuje socijalni mir, plaća neefikasan javni sektor, itd.

Nemačka ima privredu od čijih poreza živi, dok države koje nemaju privredu, žive od poreza i taksi prikupljenih od stanovništva.

Веса и његова породица се званично преселили у Бачку Паланку Бачка је једна од ретких ствари које тренутно ваљају у граду.

http://backapalankainfo.com/trivunovic-fudbalom-sam-se-vezao-za-backu-palanku-intervju/#comment-2

Жалосно је што су мост и 40 км аутопута (6 трака) научна фантастика за нас
Иначе све сте у праву момци стварно слично сви размишљамо не знам само где је онда проблем да ли само ти који су на власти не мисле исто или шта. Вероватно као што каже Нагиб све заврши у њиховим џеповима па онда заиста и нема новца и поред толиких силних пореза које плаћамо...